असर को तोड़ने का कारण बनने वाले कारक

रोलिंग बियरिंग्स के उपयोग के दौरान, उनकी अपनी गुणवत्ता और बाहरी परिस्थितियों के कारण, उनकी असर क्षमता, रोटेशन सटीकता और घर्षण-विरोधी प्रदर्शन बदल जाएगा। जब असर का प्रदर्शन सूचकांक उपयोग की आवश्यकताओं से कम होता है और सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है, तो इसे असर क्षति कहा जाता है। या विफलता, एक बार असर क्षतिग्रस्त हो जाने और अन्य अप्रत्याशित परिस्थितियों में, मशीन और उपकरण स्टॉप, फ़ंक्शन क्षति आदि जैसी विभिन्न असामान्य घटनाएं होंगी।

यदि असर टूट गया है, तो हमें पहले विफलता के कारण का विश्लेषण करना चाहिए, और फिर समाधान खोजना चाहिए। इसलिए, अल्पावधि में कारणों की जांच करना और उनसे निपटना और संबंधित उपाय करना आवश्यक है।

बेयरिंग के पुराने और खराब होने का कारण ज्यादातर बेयरिंग के अनुचित उपयोग के कारण होते हैं?निम्नलिखित उन कारकों की व्याख्या है जो असर को बार-बार क्षतिग्रस्त करने का कारण बनते हैं। चीन असर नेटवर्क निम्नलिखित साझा करता है:

बियरिंग्स हानिकारक भाग हैं, जब तक उनका उपयोग किया जाता है, तब तक वे निश्चित रूप से क्षतिग्रस्त हो जाएंगे, लेकिन एक निश्चित मात्रा में संचय के बाद ही वे दिखाई देंगे। कहने का तात्पर्य यह है कि वे एक निश्चित राशि तक क्षतिग्रस्त नहीं होंगे। बेशक, रोलिंग बीयरिंग का नुकसान सामान्य यांत्रिक भागों की तुलना में अधिक जटिल है। रोलिंग बियरिंग्स की क्षति कई अभिव्यक्तियों और जटिल कारणों की विशेषता है। असर डिजाइन और निर्माण के अंतर्निहित कारकों के अलावा, बीयरिंगों की अधिकांश क्षति अनुचित उपयोग के कारण होती है, जैसे: उपयुक्त प्रकार का चयन कपड़ा, अनुचित समर्थन डिजाइन, अनुचित स्थापना, यह बाहरी कारकों जैसे खराब स्नेहन के कारण होता है और खराब सीलिंग।निम्नलिखित 8 बिंदु असर विफलता के मुख्य कारक हैं:

1. धातु का क्षरण होता है। यदि स्नेहन की कमी है, तो हवा से ऑक्सीकरण करना और जंग लगना आसान है। असर की जंग को रोकने के लिए फफोले का प्रयोग न करें। बेयरिंग स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, लेकिन वे पानी से भी डरते हैं। हाथ से असर को संभालते समय, हाथों पर पसीना पूरी तरह से धो लें, और संचालन से पहले उच्च गुणवत्ता वाले खनिज तेल को लागू करें, खासकर बरसात के मौसम और गर्मी में, जंग की रोकथाम पर विशेष ध्यान दें।

बियरिंग्स के प्राकृतिक क्षरण और घिसावट के विशिष्ट कारण मुख्य रूप से इस प्रकार हैं:

ऑक्सीकरण पहनते हैं। घर्षण सतह पर छोटी चोटियाँ और घाटियाँ एक दूसरे को निचोड़ती हैं, जिससे भंगुर सतह धीरे-धीरे गिरती है और खराब हो जाती है। असर की सापेक्ष गति की सतह पर छोटी चोटियों और घाटियों को हवा में ऑक्सीकरण के साथ एक भंगुर ऑक्साइड बनाने के लिए संश्लेषित किया जाता है जो आधार धातु से मजबूती से बंधे नहीं होते हैं। घर्षण के दौरान ऑक्साइड गिरना आसान होता है, और जो घिसाव होता है उसे ऑक्सीकरण पहनावा कहा जाता है।

घर्षण गर्मी और घिसाव। जब असर उच्च गति और भारी भार और खराब स्नेहन की स्थिति में काम करता है, तो सतह की चोटियों और घाटियों में घर्षण के कारण उच्च तापमान उत्पन्न होगा, संपर्क बिंदुओं की कठोरता और पहनने का प्रतिरोध कम हो जाएगा, और यहां तक ​​कि आसंजन और फाड़ भी होगा। घटित होना। इस तरह के पहनने को घर्षण गर्मी पहनना कहा जाता है।

कठोर कण पहनते हैं। यदि असर सापेक्ष गति में है। असर की चलती सतह असमान रूप से व्यवस्थित होती है, और कठोर कण होते हैं, या रेत, घर्षण और चिप्स जैसी अशुद्धियाँ असर की चलती सतह में गिरती हैं। असर की सापेक्ष गति के दौरान, कठोर कण या अशुद्धियाँ असर की सतह को खरोंच देंगी या खांचे भी बना देंगी। इस प्रकार के पहनने को कठोर अनाज कहा जाता है।

पिटिंग वियर। गियर्स, बेयरिंग और अन्य रोलिंग संपर्क सतहों को समय-समय पर सापेक्ष प्रक्रिया में एक बड़े संपर्क दबाव के अधीन किया जाता है। लंबे समय के बाद, धातु की सतह थक जाती है, जिससे असर सतह पर छोटी दरारें और क्षरण होता है। इस तरह के पहनावे को पिटिंग वियर कहा जाता है।

जंग या जंग का कारण बनता है, रासायनिक जंग के कारण घिसाव। असर सतह एसिड, क्षार, नमक तरल या हानिकारक गैस से खराब हो जाती है। पहनने की प्रक्रिया तेज हो जाती है, जिसे रासायनिक जंग के कारण पहनना कहा जाता है।

पानी, एसिड, क्षार, नमक, या हानिकारक गैसों जैसे तरल पदार्थों के साथ अस्थायी संपर्क के कारण जंग क्षति: उपकरण पर गैर-चलती बीयरिंग। जंग या जंग से होने वाली क्षति को जंग क्षति कहा जाता है।

2. असर भार बहुत बड़ा है या अनुचित तरीके से उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग करते समय, असर के भार को पार नहीं किया जा सकता है। कार की तरह, हो सकता है कि लोड बहुत अधिक हो, जो आसानी से असर को नुकसान पहुंचाएगा। इसलिए ट्रक में कार की तुलना में अधिक समस्याएं होती हैं, जो कई भागों के कारण होती है जो इसका सामना नहीं कर सकते।

3. असर निकासी बहुत छोटी है। कार का अगला पहिया एक तिरछा-धक्का असर है, और निकासी को समायोजित करने की आवश्यकता है। यदि यह बहुत ढीला है, तो यह असामान्य शोर, विक्षेपण और पहिया हिलने का कारण बनेगा। यदि यह बहुत तंग है, तो यह पहनने में तेजी लाएगा। दोनों खराब हैं। गड़गड़ाहट, खरोंच और दरार के लिए गेंद की सतह की जाँच करें। क्या पुराने असर की रेडियल निकासी और अक्षीय निकासी योग्य है, आम तौर पर केवल रेडियल निकासी को मापा जाता है। नई बियरिंग्स के लिए, पहले जांच लें कि बेयरिंग प्रकार सही है। रोलिंग बियरिंग्स के रेडियल क्लीयरेंस मानकों के लिए तालिका 1 देखें। उदाहरण के लिए: मॉडल 6318 गहरी नाली गेंद असर, असर का आंतरिक व्यास 9 0 मिमी है, रेडियल निकासी सीमा 0 है। 0 16 ~ 0.046 मिमी, और अधिकतम पहनने असर की मात्रा 0.25 मिमी भी पाई जा सकती है।

तालिका एक

4. अवर बियरिंग्स का प्रयोग करें। बियरिंग्स का उत्पादन कुछ छोटे कारखानों द्वारा किया जाता है। उत्पादन प्रक्रिया आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है, शाफ्ट या असर बॉक्स की सटीकता खराब है, और असर स्टील को दबाने से पहले संसाधित नहीं किया जाता है। इसलिए, उत्पादित बीयरिंग टिकाऊ नहीं हैं।

5. लापरवाही से गाड़ी चलाने से असर वाली कार भी खराब हो सकती है, लेकिन यह वजह थोड़ी दूर की कौड़ी है। क्योंकि अगर आप लापरवाही से गाड़ी चलाते हैं, तो बेयरिंग से पहले दूसरे हिस्से खराब हो जाएंगे।

6. खराब स्थापना। असर स्थापित करने के लिए असर के स्थापना चरणों का पालन करना है, क्रूरता से स्थापित और अलग नहीं करना है। क्या असर सही ढंग से स्थापित है, यह असर के सेवा जीवन से संबंधित है, इसलिए सभी को इस पर ध्यान देना चाहिए। असर स्थापित करते समय, इसे सीधे हाथ से पकड़ने से बचें, क्योंकि हाथ पर पसीना भी जंग का कारण बन सकता है, और छोटे लिंक को अनदेखा न करें। जब असर स्थापित किया जाता है, तो सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मजबूत मुद्रांकन की अनुमति न दें, असर को सीधे हथौड़े से न मारें, टूटने के डर से नहीं, बल्कि तोड़े जाने और विकृत होने के डर से, और असर का उपयोग नहीं किया जा सकता है यह विकृत है। इसके अलावा, रोलिंग तत्वों के माध्यम से दबाव संचारित करने की अनुमति नहीं है।

7. विदेशी शरीर घुसपैठ। जितना हो सके विशेष उपकरणों का प्रयोग करें, और कपड़े और छोटे रेशों के उपयोग से बचने का प्रयास करें, ताकि महीन रेशों को बेयरिंग में प्रवेश करने और अनावश्यक क्षति पहुँचाने से रोका जा सके। एक अन्य उदाहरण के लिए, असर स्थापित करते समय, कर्मचारियों ने तांबे की छड़ की दस्तक विधि का उपयोग किया, जिससे असर पर असमान अक्षीय बल पैदा करना आसान हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप पिंजरे की विकृति, रोलिंग तत्वों को नुकसान और निकासी में वृद्धि होती है। कॉपर पाउडर बेयरिंग केज में उड़ जाता है, जिससे बेयरिंग फेल होना आसान होता है। इसके अलावा, उपयोग के दौरान

8. असामान्य रूप से उच्च तापमान, धातु विज्ञान संरचना या धातु की रासायनिक संरचना के कारण होने वाली कठोरता, जो असर सतह के पहनने के प्रतिरोध और कठोरता को कम करती है और पहनने की प्रक्रिया को तेज करती है। इस प्रकार के पहनने को उच्च तापमान क्रिया के कारण होने वाला घिसाव कहा जाता है। उच्च तापमान कार्रवाई के कारण पहनें। जब असर अस्थायी रूप से उच्च तापमान पर संचालित होता है।

9. असर और बॉक्स में बहुत अधिक तेल असर रोलिंग तत्व को फिसलने का कारण बनता है, जिससे रोलिंग तत्व रोलिंग घर्षण से फिसलने वाले घर्षण में बदल जाता है, और असर रोलिंग तत्व को नुकसान पहुंचाता है। असर वाले तेल की अत्यधिक मात्रा के कारण, असर बॉक्स में खाली स्थान छोटा होता है, और असर के चलने का तापमान बढ़ जाएगा, ग्रीस की डिग्री कम हो जाएगी, रोलिंग तत्व की चिकनाई वाली तेल फिल्म पतली हो जाएगी, और चिकनाई की स्थिति खराब होगी, जो आसानी से असर के असामान्य शोर का कारण बनेगी, सतह पर फिसल जाएगी और असर के जीवन को छोटा कर देगी। आम तौर पर, मोटर एंड कवर के किनारे एक असर तेल कक्ष होता है। मोटर की गति के अनुसार, असर कक्ष की तेल भरने की मात्रा को निम्नलिखित मानकों के अनुसार लागू किया जा सकता है: जब मोटर की गति 1500r / मिनट से कम हो, तो तेल भरने की मात्रा असर कक्ष की मात्रा का 2/3 है। जब गति 1500 और 3000r/मिनट के बीच होती है, तो यह असर कक्ष की मात्रा का 1/2 होता है। जब गति 3000r/मिनट से अधिक हो, तो यह असर मात्रा के 1/3 से कम या उसके बराबर होनी चाहिए। वास्तविक कार्य प्रक्रिया में, उच्च तापमान और उच्च गति पर चलने वाले बीयरिंगों के लिए, सीलिंग सतहों वाले बीयरिंगों का जितना संभव हो उतना कम उपयोग किया जाना चाहिए, मोटर तेल टोपी की तेल भंडारण क्षमता बढ़ाई जानी चाहिए, और तेल नोजल स्थापित किया जाना चाहिए मोटर बीयरिंग के परिचालन जीवन में सुधार करने के लिए।

10. बाहरी रिंग पर इंसुलेटिंग डिज़ाइन वाले बियरिंग्स के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि इन्सुलेशन बरकरार है। यदि स्थापना के दौरान असर इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो शाफ्ट वोल्टेज से बहुत पतली असर वाली तेल फिल्म टूट जाएगी। तेल फिल्म के टूटने के बाद, न केवल रोलिंग तत्वों की स्नेहन की स्थिति खराब होगी, बल्कि उत्पन्न बिजली की चिंगारी भी असर के रोलिंग तत्वों को विद्युत जंग का कारण बनेगी, जिससे रोलिंग तत्व हो सकते हैं। सतह चिकनी नहीं है, जो असर के पहनने को तेज करती है।

इस तरह से असर पहनने की मरम्मत की जा सकती है। समाधान यह है: उपयोग की शर्तों का फिर से अध्ययन करना या असर का फिर से चयन करना, निकासी का निरीक्षण करना और शाफ्ट और असर पट्टी के बीच मशीनिंग सटीकता की जांच करना, असर के चारों ओर डिजाइन की जांच करना और अध्ययन करना और जांचना आवश्यक है। स्थापना विधि, स्नेहक और स्नेहन विधि।

बेयरिंग वियर की मरम्मत इस तरह से की जा सकती है/कदम

1. पर्याप्त निर्माण स्थान और एक सुरक्षित कार्य वातावरण सुनिश्चित करने के लिए प्रारंभिक कार्य, अर्थात् उपकरण को नष्ट करना;

2. शाफ्ट की सतह की प्रारंभिक सफाई, यानी असर की स्थिति और स्थिति की सतह की सतह पर तेल के दाग को साफ करें, और उच्च बिंदुओं, गड़गड़ाहट, जंग की परतों आदि को हटा दें, साफ करने के लिए 99.7 प्रतिशत निर्जल इथेनॉल का उपयोग करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई गंदगी नहीं है, सुखाने के लिए असर स्थिति सतह;

3. मोल्ड की आंतरिक और बाहरी सतहों को साफ करें, और मोल्ड की आंतरिक सतह पर SD7000 मोल्ड रिलीज एजेंट की एक पतली परत को पोंछें, डिस्चार्ज च्यूट, बोल्ट, बोल्ट होल, पोजिशनिंग पिन और पोजिशनिंग पिन होल, जितना पतला बेहतर, उपयोग के लिए सूखा;

4. सामग्री SD7101H को 2:1 के आयतन अनुपात के अनुपात के अनुसार सख्त रूप से मिश्रित किया जाता है, सम्मिश्रण पर्याप्त होता है और कोई रंग अंतर नहीं होता है, और मिश्रित सामग्री को असर की स्थिति की सतह पर जल्दी से लागू किया जाता है;

5. जल्दी से मोल्ड को जगह में स्थापित करें, बोल्ट को जकड़ें और पोजिशनिंग पिन स्थापित करें। मोल्ड स्थापित करने की प्रक्रिया में, मोल्ड के अक्षीय आंदोलन से बचने के लिए मोल्ड का निरीक्षण करने के लिए ध्यान दें, और सामग्री वितरण को और अधिक समान बनाने के लिए मोल्ड को कसने की प्रक्रिया के दौरान परिधि दिशा में मोल्ड को हिट करने के लिए रबड़ हथौड़ा का उपयोग करें। और मोल्ड के विरूपण से बचें;

6. सामग्री का इलाज: जब परिवेश का तापमान 24 डिग्री होता है, तो मोल्ड को कम से कम 4 घंटे के लिए हटाने की सिफारिश की जाती है; जब परिवेश का तापमान 24 डिग्री से कम होता है, तो कम से कम 3 घंटे तक गर्म करने के लिए आयोडीन टंगस्टन लैंप का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है;

7. सामग्री के नुकसान से बचने के लिए या डिस्सेप्लर प्रक्रिया के दौरान गिरने से बचने के लिए मोल्ड को हटाते समय सावधान रहें। मोल्ड को अलग करने के बाद, डिस्चार्ज च्यूट से निकाली गई अतिरिक्त सामग्री को हटाने के लिए आरा ब्लेड या कटिंग ब्लेड का उपयोग करें, और साथ ही इसे समग्र सतह के नीचे पीसें;

8. भागों को इकट्ठा करना: भागों को इकट्ठा करते समय, मोल्ड रिलीज एजेंट की एक पतली परत को भागों की संभोग सतह पर पहले से लागू करने की सिफारिश की जाती है, और सामग्री की एक पतली परत को असर सतह पर लागू किया जाता है, और उन्हें सख्त अनुसार जल्दी से स्थापित किया जाता है। विधानसभा प्रक्रिया के साथ।