उपकरण में कई गियर बॉक्स रोलिंग बीयरिंग हैं, असर रोलिंग शरीर और आंतरिक और बाहरी रिंग के बीच के घर्षण को रोलिंग घर्षण कहा जाता है।असर और शाफ्ट या असर और अंत कवर के बीच फिट आम तौर पर हस्तक्षेप फिट या संक्रमण फिट है।इसलिए, असर और शाफ्ट के बीच आपसी बाहर निकालना दबाव, या असर और अंत कवर अपेक्षाकृत बड़ा होगा, जिसके परिणामस्वरूप स्थैतिक घर्षण होगा, ताकि असर और अंत कवर या असर और शाफ्ट आपसी स्थिति में हों स्थिर, इस समय, यांत्रिक ऊर्जा का हस्तांतरण आंतरिक और बाहरी रिंग और रोलिंग जानवर के बीच रोटेशन पर भरोसा करना है।और अगर वे बीच में निकासी के लिए फिट होते हैं, तो अपेक्षाकृत स्थिर स्थिति को तोड़ने के लिए एक टोक़ का उत्पादन कर सकते हैं, असर और शाफ्ट, असर और रिश्तेदार कवर के बीच अंत कवर होता है, इसे असर रन लैप कहा जाता है, रिश्तेदार स्लाइडिंग असर आंतरिक रिंग में चलने के लिए होता है सर्कल, और रिश्तेदार स्लाइडिंग बाहरी रिंग और असर हाउसिंग बाहरी रिंग का पता लगाने के लिए है।
1. गियरबॉक्स असर की बाहरी रिंग दोष का प्रतिनिधित्व
(1) गियर बॉक्स को हटाने के बाद, असर वाली सीट की बाहरी रिंग और आंतरिक रिंग की सतह पर स्पष्ट ग्लाइडिंग निशान होते हैं, और इससे भी अधिक, शाफ्ट या छेद की सतह ग्रूव्स को बाहर पीस देगी।
(2) बाहरी व्यास को मापने वाले छेद का अनुपात 0. 015 मिमी से अधिक है।
(3) आम तौर पर, असर वाले हिस्से का तापमान अधिक होगा, और कंपन की आवृत्ति और आयाम बड़ा होगा।
2. गियरबॉक्स असर की बाहरी रिंग की विफलता के कारण
(१) फिट सहिष्णुता।
असर और शाफ्ट, असर और अंत कवर के बीच मिलान की डिग्री बहुत महत्वपूर्ण है। उनके बीच मिलान की सहिष्णुता के बहुत सख्त मानक और प्रावधान हैं। एक बार इस मानक प्रावधान से अधिक या कम होने पर, असर की ऐसी और ऐसी समस्याएं होंगी, और बाहरी रिंग को चलाने की घटना बहुत आम है।विभिन्न मामलों में, सहिष्णुता की आवश्यकताएं समान नहीं हैं।सामान्य तौर पर, असर और शाफ्ट के बीच फिट, असर और अंत कवर ज्यादातर मामलों में हस्तक्षेप फिट है, कुछ अत्यधिक फिट हैं, ये नियमों के अनुरूप हैं, एक बार जब वे निकासी फिट दिखाई देते हैं, तो बाहरी या चलने की घटना होगी आंतरिक रिंग (मुख्य रूप से बाहरी रिंग चलाने पर चर्चा)।
(2) मशीनिंग सटीकता और स्थापना सटीकता
प्रसंस्करण परिशुद्धता आकार, आकार, स्थिति, खुरदरापन और शाफ्ट की शुद्धता और उत्पादन और प्रसंस्करण के दौरान असर और असर आधार से संबंधित अन्य तकनीकी मापदंडों को संदर्भित करता है।स्थापना सटीकता शाफ्ट की स्थापना और असर और असर आधार और छेद के बीच तकनीकी मानक को संदर्भित करता है।इन सभी के अपने मानक पैरामीटर मान हैं।एक बार सहिष्णुता सटीक नहीं होने पर, असर चल रहा है, जिससे पहनने और यहां तक कि भागों को भी नुकसान होगा, जिसका काफी नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
(3) शाफ्ट और असर की सामग्री।
विचार करने के लिए सामग्री भी एक महत्वपूर्ण कारक है।बीयरिंग के प्रकार अलग हैं, और संबंधित असर वाली सामग्री अलग हैं। बीयरिंग और शाफ्ट की ताकत उच्च पहनने के प्रतिरोध के साथ बड़ी होनी चाहिए, और जहां तक संभव हो कम होना चाहिए
असर मिश्र धातु का घर्षण गुणांक बाहरी रिंग से बाहर निकलने से प्रभावी रूप से रोक सकता है, और असर की सेवा दक्षता और सेवा समय में सुधार कर सकता है।
3, बाहरी रिंग विफलता असर गियरबॉक्स का प्रभाव
बीयरिंगों में चलने वाली बाहरी रिंग की घटना शाफ्ट और असर के बीच घर्षण को बढ़ाएगी, जिससे भागों के पहनने को गंभीर हो जाता है और सटीकता कम हो जाती है।दूसरे, घर्षण बल की पीढ़ी के कारण, यांत्रिक ऊर्जा पूरे सिस्टम की संचरण क्षमता को कम करने, घर्षण हानि की थर्मल ऊर्जा में बदल जाएगी।
4, विफलता की रोकथाम के उपाय असर
असर पोजिशनिंग सटीकता सीधे गियर क्लीयरेंस, टूथ लाइफ और यहां तक कि बॉक्स बॉडी की सेवा जीवन को भी प्रभावित करती है, जो विशेष रूप से इसके दैनिक रखरखाव और दोष निवारण के लिए महत्वपूर्ण है।गियरबॉक्स असर के दैनिक आयाम का निरीक्षण करते समय, हमें पहले ध्यान देना चाहिए कि गियरबॉक्स के काम के दौरान शोर और असामान्य बुखार है या नहीं। एक बार असामान्य घटना की पुष्टि हो जाने के बाद, दोष के विस्तार से बचने और अपूरणीय क्षति के लिए तुरंत उपाय किए जाने चाहिए।दूसरे, यह जांचना आवश्यक है कि गियरबॉक्स बॉडी और इसकी स्नेहन पाइपलाइन लीक, क्या स्नेहन पाइपलाइन ढीली है या टूटी हुई है।दोबारा, जांचें कि क्या स्नेहन स्टेशन का तेल स्तर और तेल का रंग सामान्य है, और तेल के स्तर में गिरावट आने पर तुरंत तेल रिसाव बिंदु ढूंढें।जब तेल का रंग असामान्य हो, तो तेल की गुणवत्ता की जाँच की जानी चाहिए।तेल के नमूने को गियर बॉक्स की खराब परिचालन स्थितियों के चयन पर ध्यान देना चाहिए।फिर गियरबॉक्स की कार्यशील स्थिति का विश्लेषण करने के लिए तेल परिणामों के निरीक्षण के माध्यम से, यह निर्धारित करने के लिए कि क्या स्नेहन तेल का प्रदर्शन सामान्य रूप से उपकरण संचालन की जरूरतों को पूरा कर सकता है, यदि आवश्यक हो, तो बॉक्स के नीचे (टैंक) अशुद्धियों को साफ करें, अगर नीचे बॉक्स चुंबकीय घटकों से सुसज्जित है, इसे भी साफ करने की आवश्यकता है।
(1) मरम्मत वेल्डिंग
मरम्मत वेल्डिंग सतह के हिस्सों के किनारे पर होती है या मूल भागों की आंतरिक संरचना की सुरक्षा के लिए अच्छा घर्षण प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध और अन्य उच्च प्रदर्शन धातु परत की एक परत को कोट करती है, लेकिन इसकी वजह से समारोह और विभिन्न भागों की भूमिका, धातु की परत और प्रसंस्करण शिल्प को कवर करने की आवश्यकता भी भिन्न होती है, मरम्मत वेल्डिंग दोष का थर्मल तनाव बहुत केंद्रित है, मामले आदि के विरूपण का कारण बनता है।
(२) थर्मल छिड़काव
थर्मल छिड़काव मुख्य रूप से धातु की परत को परमाणु करना है जिसे उच्च तापमान से ढंकना है और फिर इसे उन भागों में स्प्रे करना है जिन्हें स्प्रे करने की आवश्यकता है। थर्मल छिड़काव के लिए पेशेवर छिड़काव उपकरण और कुछ कौशल की आवश्यकता होती है। थर्मल छिड़काव का मुख्य नुकसान यह है कि आसंजन पर्याप्त मजबूत नहीं है और गिरना आसान है।
(३) ब्रश चढ़ाना
ब्रश चढ़ाना धातु के साथ आवश्यक भागों को कवर करने के लिए इलेक्ट्रोलिसिस रासायनिक विधि का उपयोग करने की प्रक्रिया है। इसका लाभ यह है कि इसे लाइन में मरम्मत किया जा सकता है, लेकिन इसका नुकसान भी बहुत स्पष्ट है। धातु कोटिंग पहनने की मात्रा तक सीमित है।आम तौर पर 0. 02 मिमी की मोटाई से अधिक नहीं हो सकती।
(4) लेजर क्लैडिंग
लेजर क्लैडिंग तकनीक एक ऐसी विधि को संदर्भित करती है जिसमें कोटिंग और कोटिंग की सतह को एक साथ लेपित तकनीक की सतह पर विभिन्न पैकिंग विधियों के साथ लेजर तकनीक द्वारा पिघलाया जाता है, और फिर कोटिंग को भागों पर कवर किया जाता है।इसका लाभ मैट्रिक्स धातु से प्रभावित नहीं है, शीतलन की गति तेज है, इसका नुकसान बदलना आसान है, दरारें पैदा कर सकता है।
(5) Solei प्रक्रिया मरम्मत प्रौद्योगिकी
GG quot; सॉवी कार्बन नैनो पॉलीमर सामग्री बहुलक, धातु, नैनोमीटर सिरेमिक पाउडर, कार्बन नैनोट्यूब, ग्राफीन, और अन्य उन्नत सामग्री में एजेंट, निश्चित-लाइन प्रमोटर यौगिक और में, विभिन्न प्रकार के कटैलिसीस के तहत एक दूसरे के पूरक हैं, से बना है। कच्चे माल से बेहतर हो सकता है जीजी उद्धरण ;, यह मजबूत चिपकने वाला बल, अच्छा यांत्रिक गुणों और मजबूत जंग प्रतिरोध के फायदे हैं।सोली प्रक्रिया की मरम्मत तकनीक असर की बाहरी रिंग की मरम्मत के लिए एक नई बेहतर तकनीक है।Solei सामग्री लंबे समय से सेवा जीवन, तनाव नहीं है, मोटाई के लिए उच्च आवश्यकता नहीं है, मरम्मत समय कम है, बहुत उत्पाद की दक्षता में सुधार।जब गति 1000 RPM से कम हो जाती है, तो समस्या की मरम्मत के लिए कई प्रकार के डिस्सैड्स मुफ्त मरम्मत के तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे बहुत समय और श्रम की बचत होती है।सामान्य तौर पर, एकमात्र तकनीक प्रक्रिया मरम्मत तकनीक पारंपरिक तकनीक की तुलना में बहुत बेहतर है, एक उच्च लोकप्रिय उच्च तकनीक है।
गियरबॉक्स असर की विफलता की समस्या के लिए रन लैप, आमतौर पर, गलत सहिष्णुता को गलत करते हैं, गियर बॉक्स असर रन लैप्स की मशीनिंग सटीकता और स्थापना सटीकता और शाफ्ट और असर सामग्री के प्रभाव के प्रभाव, कुछ उपचारात्मक उपायों के आधार पर हो सकते हैं या निवारक उपायों को बढ़ाएं, ताकि रोकथाम और नियंत्रण के लिए हम आगे चलकर लैप असर दोष घटना को चला सकें।