TIMKEN बीयरिंग के अनुप्रयोग में समस्याओं के कारण होने वाला शोर, सामान्य दो प्रकार के शोर हैं, स्कार साउंड और डस्ट साउंड, जो निम्नानुसार वर्णित हैं:
(1) स्कार ध्वनि और इसकी नियंत्रण विधि
स्क्रॉल टिमेन असर रोलिंग सतह दरार, खरोज, या जंग, यदि कोई हो, कीलक कीलक चक्रीय कंपन और शोर की तरह होगा, चक्र तय किया जा सकता है लेकिन ज्यादातर, चैनल पर एक निशान में गति के बीच इसी संबंध एक पंक्ति में हुआ, निशान गेंद पर, और स्थापना और स्नेहन की स्थिति के साथ शोर और कुछ बदलाव हैं।
इस तरह के शोर के लिए नियंत्रण विधियों में शामिल हैं: स्थापना के दौरान टिमकेन असर को मारा नहीं जाना चाहिए, और असर तिरछा को रोका जाना चाहिए जब असर शाफ्ट के साथ इकट्ठा होता है और फिर असर सीट में लोड होता है;भंडारण के दौरान असर क्षरण और प्रभाव कंपन को रोकें;उच्च चिपचिपाहट के साथ एक ग्रीस का उपयोग करें।
(२) धूल की ध्वनि और उसकी नियंत्रण विधि
रोलिंग असर धूल और अन्य विदेशी निकायों, गैर-आवधिक कंपन और तथाकथित धूल ध्वनि होगी, इसके कंपन और शोर का आकार अनिश्चित है, और या या नहीं।
धूल ध्वनि की नियंत्रण विधियां निम्नानुसार हैं: टिम् केन बीयरिंगों की सफाई विधि में सुधार, और स्थापना से पहले बियरिंग्स, शाफ्ट, सीट छेद और मिलान वाले हिस्सों को साफ करें;चिकनाई में विदेशी पदार्थ निकालें;TIMKEN असर सील में सुधार;अशुद्ध सामग्री या एम्बेडेड विदेशी पदार्थ के साथ प्लास्टिक रिटेनर्स से बचें।
(3) स्नेहन कारकों और प्रतिवाद के कारण शोर
लुब्रिकेंट, अपर्याप्त लुब्रिकेंट या एजिंग हार्डनिंग का गलत चुनाव कंपन और शोर का कारण बन सकता है, और इस तरह का शोर नियमित रूप से नहीं होता है।इस मामले में, केवल उपयुक्त स्नेहक का चयन करें, इसकी चिकनाई की खुराक को समायोजित करें, स्नेहक के सेवा जीवन को लम्बा करें और प्रतिस्थापन अवधि निर्धारित करें।
मुख्य इंजन और इसके काउंटर से संबंधित शोर
शोर अकेले TIMKEN बीयरिंगों के कारण नहीं होता है, इसलिए अकेले बीयरिंगों के कारण की तलाश करना व्यर्थ है। मुख्य इंजन पर पूरा ध्यान दिया जाना चाहिए और यदि आवश्यक हो तो इसके प्रदर्शन में सुधार किया जाना चाहिए।यह कागज मुख्य रूप से मोटर में सामान्य बीप और फ्रेम प्रतिध्वनि का वर्णन करता है।
(1) मोटर का बीप और उसके प्रतिरूप
मोटर शाफ्ट का अक्षीय कंपन उच्च-आवृत्ति वाले शोर-बीपिंग का कारण होगा। इसकी आवृत्ति अक्षीय कंपन के समान होती है, जो अपरिवर्तनीय या परिवर्तनशील हो सकती है।बज़ की रोकथाम अक्षीय कंपन के समान है।
(2) TIMKEN असर फ्रेम और इसके प्रतिध्वनि की प्रतिध्वनि ध्वनि
जब बाहरी रिंग द्रव्यमान प्रणाली के पूर्वोक्त अक्षीय प्राकृतिक कंपन TIMKEN असर फ्रेम के अक्षीय झुकने प्राकृतिक कंपन का कारण बनता है, तो एक ध्वनि जिसे गुंजयमान ध्वनि कहा जाता है उत्पन्न होता है।प्रीलोड को बढ़ाकर, बाहरी रिंग मास सिस्टम की अक्षीय प्राकृतिक आवृत्ति को बढ़ाया जा सकता है, प्रतिध्वनि की स्थिति को नष्ट किया जा सकता है और शोर को कम किया जा सकता है।