लोकोमोटिव रोलिंग असर गलती की पीढ़ी और निदान

लोकोमोटिव, कर्षण मोटर और एक्सल बॉक्स असर के मुख्य घटकों के रूप में असर, विशेष रूप से, अपने समारोह परिवहन सुरक्षा में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, लोकोमोटिव ऑनलाइन चल रहा है, एक बार बीयरिंग की गलती, पूरी गाड़ियों को चलाने के कारण नहीं कर सकते हैं, परिवहन ट्रंक लाइन अवरुद्ध, विशेष रूप से यात्री ट्रेन विफल रहता है, नकारात्मक प्रभाव बड़ा है, एक बार लोकोमोटिव असर विफलता एक ही समय में होता है , लोकोमोटिव की मरम्मत बहुत मुश्किल है, ताकि लोकोमोटिव असर गलती को रोकने या कम करने के लिए, परिवहन लोकोमोटिव की सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, असर लोडिंग के सामने असर की समस्याओं का पता लगा या सकता है,इस पेपर का जोर यह सुनिश्चित करना है कि योग्य असर फिटिंग मुहिम शुरू की जाए । 

विफलता का असर

नुकसान असर, अक्सर एक भी कारण नहीं है, लेकिन कई पहलुओं के प्रभाव के तहत व्यापक, कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितियों के तहत दुष्चक्र का उत्पादन करने के लिए, गंभीर नुकसान असर का कारण है, तो दुर्घटना के बाद, यह अक्सर निर्धारित करने के लिए मुश्किल है क्या, यह भी हमें प्रासंगिक उपायों के लिए कुछ कठिनाइयों लाने के लिए, चर्चा के लिए सुविधाजनक, कई पहलुओं से पहले असर विफलता के कारणों का विश्लेषण करने के लिए । 

(1) असर के असामान्य पहनने

एक जब असर समय की अवधि के लिए प्रयोग किया जाता है, कुछ दोषों और निशान भीतरी अंगूठी, रोलिंग शरीर, पिंजरे, बाहरी अंगूठी और असर के दौड़ में होते हैं, असर के गरीब स्नेहन में जिसके परिणामस्वरूप और असर हीटिंग में जिसके परिणामस्वरूप, जो :(1) असर चिकनाई तेल के कमजोर पड़ने के लिए नेतृत्व करेंगे ।(2) सामग्री की थकान को तेज करें और कठोरता को कम करें।उपरोक्त कारणों के परिणामस्वरूप, और आगे एक दुष्चक्र बनाते हैं, त्वरित ओवरहीटिंग और असर जलते हुए नुकसान।गंभीर असर आंतरिक अंगूठी विस्थापन, सर्कल से बाहर रोलिंग शरीर, प्रभाव गर्मी, और अंत में एक साथ जुड़े ।इसलिए, जब लाइन पर चल रहा है, अगर असर गंभीर रूप से गर्म, धुआं पाया जाता है, बंद नहीं है, लेकिन सामने स्टेशन के लिए आपरेशन बनाए रखना चाहिए, क्योंकि अतिगर्म असर इस समय पिघलने राज्य में है, एक बार पार्किंग ठंडा अब नहीं चल सकता है, सकारात्मक लाइन ब्लॉक । 

रखरखाव के लिए लोकोमोटिव असर तेल के बी बहुत महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से ईंधन की सही मात्रा असर असर के लिए अच्छा स्नेहन असर की गारंटी कर सकते हैं, तेल और गैस की कमी का बहुत ज्यादा है, असर विफलता का कारण आसान हैं, और गरीब स्नेहन तेल और कम असर हीटिंग का कारण होने की संभावना है, और बहुत अधिक एक हलचल overheating पैदा होने की संभावना है, तो उचित करने के लिए तेल के रखरखाव में , एक ही समय में स्वच्छ असर तेल भी बहुत महत्वपूर्ण है, एक बार तेल और पानी में अंय अशुद्धियों में गिरावट, सामांय मंजूरी और निर्माण को प्रभावित करेगा तेल फिल्म होना चाहिए । 

सी असर के लंबे सेवा समय असर के सेवा जीवन से अधिक करने के लिए बहुत लंबा है, जो सामग्री की थकान पैदा करने के लिए आसान है । इसके अलावा, मजबूत प्रभाव प्रभाव के कारण सामग्री विकृत हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप रोलर और रेसवे सतह की अलग-अलग और पीसने में वृद्धि होती है, जिसके परिणामस्वरूप खराब स्नेहन और कंपन में वृद्धि होती है। 

(2) असर पर स्थापना का प्रभाव

एक असर के भीतरी अंगूठी का हस्तक्षेप शाफ्ट की फिट क्लीयरेंस के अनुरूप नहीं है, जो असर विफलता का कारण भी आसान है। बड़े हस्तक्षेप के कारण अत्यधिक तन्य तनाव के कारण असर आंतरिक अंगूठी दरार करने के लिए आसान है, और छोटे हस्तक्षेप भी असर भीतरी अंगूठी "आराम" करने के लिए कारण आसान है । 

बी असर विधानसभा अनुचित सहयोग मंजूरी फिट, भी असर विफलता का कारण आसान है, छोटे मंजूरी रोलर और रेसवे घर्षण गर्मी का कारण आसान है, तापमान की बढ़ती के साथ, असर भीतरी अंगूठी, रोलिंग शरीर, पिंजरे, बाहरी अंगूठी, अंत कवर के तापमान ही नहीं है, वहां एक दूसरे के बीच एक तापमान अंतर है, इस प्रकार मात्रा का विस्तार थोड़ा अलग है , असर हीटिंग के अनुसार, सहिष्णुता मंजूरी को और कम कर सकते हैं।अगर क्लीयरेंस बहुत बड़ी है तो रोलर का कंपन बढ़ेगा, जिससे रोलर और रेसवे का असर बढ़ जाएगा। इस बीच, आंतरिक भार के असमान वितरण का कारण बनाना आसान है, लोड असर रोलर को कम करना, और केंद्रीय रोलर का अत्यधिक भार। 

C. असर कोडांतरण करते समय, असर तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार नहीं है। तांबे हथौड़ा असर प्रभाव करने के लिए प्रयोग किया जाता है, पिंजरे के विरूपण में जिसके परिणामस्वरूप।  

3. दोष ों का पता लगाना और निदान

वर्तमान में घरेलू अपनाने असर गलती का पता लगाने के दृष्टिकोण मोटे तौर पर तापमान, शोर और विधि के कंपन मापदंडों को मापने, तापमान को मापने की विधि का उपयोग करके, शोर आसान है, लेकिन प्रभावी निवारक कार्रवाई की कमी, एक बार चल रहे उच्च असर तापमान और शोर में बहुत बड़ा है, यह आम तौर पर माना जाता था कि लोकोमोटिव असर अधिक गंभीर क्षति तक पहुंच गया है ।कंपन मापदंडों को मापने की विधि जब लोकोमोटिव मामूली मरम्मत में है असर का परीक्षण करने के लिए है । यह एक सरल और व्यावहारिक पहचान विधि है क्योंकि यह पता लगाने में जानकारी प्राप्त करने और एकत्र करने के लिए सुविधाजनक और सरल है और मध्य मरम्मत अनुभाग के लोकप्रियकरण और उपयोग के लिए अधिक उपयुक्त है। 

लोकोमोटिव असर के लिए दो मुख्य नैदानिक तरीके हैं:

लोकोमोटिव असर का एक सरल निदान। 

परीक्षण द्वारा कंपन का पता लगाने में है आमतौर पर कुछ कंपन मापदंडों के आकार, मानक (दहलीज मूल्य) के साथ तुलना में असर की स्थिति का ंयाय करने के लिए, लोकोमोटिव असर के सरल निदान में, मुख्य रूप से समय डोमेन वेव कुरुतोसिस गुणांक मापदंडों का चयन केवी,,,, त्वरण आरएमएस Xrms दो संकेतकों के रूप में दोष निदान मापदंडों के रूप में, कुर्टोसिस सूचकांक सहित एक आयामहीन पैरामीटर है , असर की जल्दी विफलता के प्रति संवेदनशीलता, और ऑपरेटिंग शर्तों के प्रति संवेदनशील नहीं है, जब दांत की सतह काम की सतह की विफलता असर, हर हफ्ते बारी चेहरा दोष नाड़ी का प्रभाव होगा, अधिक से अधिक विफलता, सदमे प्रतिक्रिया आयाम, अधिक से अधिक केवी मूल्य वृद्धि तेजी से,हालांकि, बाद की अवधि में असर गलती की गंभीर गिरावट के साथ, केवी मूल्य कुछ हद तक कम हो जाती है, जबकि तुलना के साथ मूल्य विपरीत है । यह जल्दी विफलता के लिए काफी संवेदनशील नहीं है, लेकिन असर गलती की लगातार गिरावट के साथ उगता है, और इसकी स्थिरता बेहतर है ।संक्षेप में, सरल निदान के अधिक विश्वसनीय परिणाम प्राप्त करने के लिए, एक ही समय में कुर्टोसिस गुणांक और तुलना मूल्य लागू करना उचित है, जो नैदानिक मापदंडों की संवेदनशीलता और स्थिरता को ध्यान में रखता है। 

सरल निदान का एक बेहतर पक्ष है, लेकिन कई कमियां भी हैं, जब असर सरल निदान, निम्नलिखित स्थितियां होंगी; 

* असर मापदंडों?मूल्य में गलती है, लेकिन इसकी गलती स्थान निर्धारित नहीं किया जा सकता है,

* असर अपने आप में दोष मुक्त है, लेकिन गलती की असेंबली के कारण, (जैसे रोटर गतिशील असंतुलन, शाफ्ट गलत संरेखण टकराव, आदि)। 

* जब सेंसर मशीन बेस पर रखा जाता है, तो मापा गया फॉल्ट सिग्नल या तो मजबूत या कमजोर होता है (भीतरी अंगूठी सबसे छोटी है, रोलर मजबूत है, और बाहरी अंगूठी बड़ी है), इस प्रकार मापदंडों के अनुसार त्रुटियां उत्पन्न होंगी।उपरोक्त तीन मामलों के विश्लेषण के माध्यम से, असर घटकों की गलती का निर्धारण करने के लिए कोई सरल निदान विधि नहीं है, और यह "रखरखाव की स्थिति के आधार पर" की समस्या का समाधान नहीं कर सकता है। इसलिए, केवल सरल निदान के माध्यम से असर की गलती का न्याय करना पर्याप्त नहीं है, लेकिन सटीक निदान करना चाहिए। 

बी अनुनाद लोकोमोटिव असर की स्पेक्ट्रम विश्लेषण तकनीक का डेमोडेक्शन-सटीक निदान । 

जब असर सतह क्षति, जैसे विपठ्ठन, आंशिक पहनते हैं, सतह जंग थकान विफलता, रोलिंग असर और ह्यूग रोटेशन सतह क्षति रोलिंग ले जाएगा, भीतरी अंगूठी कताई की उच्च गति रोलिंग प्रभाव के इस तरह कर सकते हैं, प्रभाव देशांधित लहर की वजह से विफलता से पहले सामग्री अभी तक ध्वनि की गति पर शुरू करने के लिए विरूपण नहीं हुआ है , एक खड़ी सामने तरंग और सबसे प्रचुर मात्रा में स्पेक्ट्रम के साथ, सामग्री आंतरिक गीला करने के साथ, सदमे क्षीणन की लहरों तेजी से, तो सेंसर प्रभाव पल्स संकेत प्राप्त करता है । 

आयत के समान प्रभाव पल्स वेवफॉर्म, आयताकार नाड़ी की विफलता आवृत्ति बेहद व्यापक है, और असर प्रणाली और सेंसर की सभी प्रकार की प्राकृतिक आवृत्ति बहुत कम है, इसलिए असर प्रणाली की प्राकृतिक आवृत्ति और सभी प्रकार के सेंस ऑर्गन एक संदेश है जो दोष प्रभाव पल्स फ्रीक्वेंसी, विफलता आवृत्ति अनुनाद के साथ कवर किया गया था, एक असर प्रणाली को उकसाया गया था और बैंडपास फिल्टर फिल्टर के साथ प्रत्येक प्रकार का सेंसर अवांछित कम और उच्च आवृत्ति शोर (जैसे यांत्रिक कंपन और अन्य प्रकार के शोर के रूप में) केवल असर बाहरी अंगूठी या सेंसर के माध्यम से गलती सदमे पल्स उत्तेजित गूंज प्रतिक्रिया तरंग बनाने के लिए, और कम आवृत्ति गलती प्रभाव संकेत प्रवर्धन और उच्च आवृत्ति दोलन की प्रतिक्रिया क्षीणन के कंपन प्रणाली के लिए वृद्धि करने के लिए,लिफाफा इस उच्च आवृत्ति प्रतिक्रिया को विस्तारित कम आवृत्ति संकेत में बढ़ाता है, जो आवृत्ति विश्लेषक द्वारा कम आवृत्ति स्पेक्ट्रम में तब्दील हो जाता है, यानी डेमोडडेक्शन स्पेक्ट्रम। 

लोकोमोटिव असर निदान के मामले

निम्नलिखित मामला 27 जनवरी, 2002 को डोंगफेंग 7D0034 लोकोमोटिव के चौथे बाएं एक्सल बॉक्स असर का दोष मामला है, जो टाइप 752732 का असर है।जेएल-501 असर टेस्ट स्टैंड, स्पीड 500 आरपीएम के साथ टेस्ट। 

समय डोमेन वेवफॉर्म द्वारा पाए गए नैदानिक मापदंडों के लिए, कुरुतोसिस गुणांक 6.63 है, और उच्च कुरुतोसिस भी गंभीर रूप से अधिक है, इसलिए पता लगाने का परिणाम अयोग्य है। 

साथ ही, विस्तृत स्पेक्ट्रम से यह देखा जा सकता है कि डेमोडुलेशन स्पेक्ट्रम का पीक वैल्यू 60HZ है, और ऑर्डर 1, 2 और 3 के पीक अंतराल सभी 60HZ हैं। असर गलती भागों की आवृत्ति लोकोमोटिव असर आवृत्ति तालिका के अनुसार गणना की जाती है: 500 × 0.12 = 60HZ। फॉल्ट पार्ट्स टेबल से बाहरी रिंग असर पाए जाते हैं। 

5 निष्कर्ष

इस पेपर में वर्णित लोकोमोटिव रोलिंग असर निदान विधि मेरे खंड में लगभग दो वर्षों से किया गया है । मेरे सेक्शन में उपकरणों के दो सेट, जेएल-201 लोकोमोटिव असर निदान उपकरण और जेएल-501 लोकोमोटिव असर निदान मंच हैं।जेएल-201 का उपयोग मुख्य रूप से लोकोमोटिव बीयरिंग के ट्रैक्शन मोटर बीयरिंग और व्हीलसेट जैकिंग डिटेक्शन का ग्राउंड डिटेक्शन के लिए किया जाता है, जबकि जेएल-501 का उपयोग मुख्य रूप से मध्य मरम्मत इंजनों के रोलिंग बीयरिंग का गतिशील पता लगाने के लिए किया जाता है। 

पिछले दो वर्षों में, अन्य वर्गों और इस खंड के मध्यम मरम्मत इंजनों के लिए बीयरिंग के कुल २३१८ सेटों का परीक्षण किया गया है, और अयोग्य बीयरिंग के कुल १८९ सेट का पता चला है । उनमें से, २००१ के बाद से हमारे खंड में विफलता के कारण कोई असर विफलता या मशीन विफलता नहीं हुई है, जिसके महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त हुए हैं ।