धातु सामग्री की थकान के कारण, असर वाले रास्तों और गेंद की सतहों के अनियमित टुकड़े अगर तेल में मिलाया जाता है, तो यह अपने काम के शोर को बढ़ा देगा, गेंद एक फिसलने की स्थिति में है, जिसके परिणामस्वरूप असर की रेडियल निकासी बढ़ जाती है, और स्वीकार्य व्यास दांतेदार छोर 2 से 3 गुना तक yaw मान बढ़ाएं। असर थकान के निर्धारकों में शामिल हैं: मोटर लोड, गति, वायु अंतर, अंत टोपी प्रकार, सामग्री की कठोरता और तेल की गुणवत्ता।
यदि स्थापना केंद्रित नहीं है, तो न केवल असर स्लाइड्स पर मनके के निशान हैं, बल्कि गेंद पहनने के निशान असमान हैं, और विक्षेपण होगा। असर के दोनों किनारों पर रेडियल क्लीयरेंस की जांच करने के लिए एक फीलर का उपयोग करते समय, अंतर बड़ा होगा। कारण यह हो सकता है कि असर की बाहरी रिंग सीधे लोहे के हथौड़े से टकराई थी; ट्रांसमिशन बेल्ट को बहुत तंग किया गया (गियर मेशिंग); ड्राइविंग और निष्क्रिय पहियों के केंद्र बिंदु समानांतर नहीं थे। जब विक्षेपण 1/1000 से अधिक होता है, तो यह असर को बहुत अधिक तापमान पर चलाने का कारण बनेगा, स्लाइड रेल और बॉल्स को गंभीर रूप से पहना जाएगा, शाफ्ट के रोटेशन और अंत कैप बोल्ट दबाने की सतह के लंबवत नहीं होगी बोल्ट की धुरी।
सही स्थापना विधि: एक चिकनी और सपाट अंत सतह वाली स्टील ट्यूब स्लीव और असर वाली रिंग की मोटाई के बराबर मोटाई का उपयोग करें, और साफ जर्नल की सही स्थिति पर असर को दबाएं। दबाते समय, बल समान होना चाहिए और अत्यधिक नहीं होना चाहिए। फिर मोटर की अलग-अलग गति के अनुसार शाफ्ट के रेडियल स्वीकार्य योग्य मान की जांच करें।