जब मैं एक पहाड़ी स्प्रिंट से वापस आया, तो हर बार जब मैं उस पर कदम रखता था तो फ्रेम "चरमराती" और "चरमराती" के असामान्य शोर पैदा करता था। उन्मूलन विधि का उपयोग करने के बाद, यह निर्धारित किया गया था कि असामान्य शोर नीचे के मोड़ से उत्पन्न हुआ था, इसलिए मैंने कहा कि कुछ भी नहीं तुरंत सही दवा लिखने के लिए घर जाओ, और फ्रेम धुरी असर के साथ एक बड़ी स्वास्थ्य देखभाल करें।
सॉफ्ट टेल फ्रेम ऑफ-रोड एक अद्वितीय प्रदर्शन अनुभव लाता है, विशेष रूप से जब कुछ जटिल और उबड़-खाबड़ इलाकों से गुजरते हैं, तो यह अहसास हार्ड टेल द्वारा बेजोड़ होता है। हालांकि, कोई फर्क नहीं पड़ता कि मशीन कितनी अच्छी है, इससे पहले कि वह अपनी अधिकतम शक्ति का प्रयोग कर सके, उसे रखरखाव की आवश्यकता है। सॉफ्ट टेल फ्रेम के धुरी बिंदु के लिए भी यही सच है।
तैयारी उपकरण:
असर पुलर
बियरिंग स्टैटिक प्रेस-इन टूल
पाना
आंतरिक षट्भुज
असर वाला तेल
असर को बाहर निकालने के बाद, ध्यान से जांचें कि धुरी बिंदु की भीतरी दीवार के आसपास धातु का मलबा, गड़गड़ाहट और अन्य अवशेष हैं या नहीं
असर की धूल की सील को सावधानीपूर्वक हटाने के लिए एक नुकीली वस्तु का उपयोग करें, और यह देखने के लिए हाथ से घुमाएँ कि कहीं कोई जाम या गड्ढा तो नहीं है। यदि बधाई नहीं है, तो रखरखाव के बाद असर का उपयोग जारी रखा जा सकता है। यदि जाम या पिटिंग है, तो क्षति से बचने के लिए इसे बदला जाना चाहिए। इसका प्रदर्शन।
असर की धूल की सील को सावधानीपूर्वक हटाने के लिए एक नुकीली वस्तु का उपयोग करें, और यह देखने के लिए हाथ से घुमाएँ कि कहीं कोई जाम या गड्ढा तो नहीं है। यदि बधाई नहीं है, तो रखरखाव के बाद असर का उपयोग जारी रखा जा सकता है। यदि जाम या पिटिंग है, तो क्षति से बचने के लिए इसे बदला जाना चाहिए। इसका प्रदर्शन।
असर की धूल की सील को सावधानीपूर्वक हटाने के लिए एक नुकीली वस्तु का उपयोग करें, और यह देखने के लिए हाथ से घुमाएँ कि कहीं कोई जाम या गड्ढा तो नहीं है। यदि बधाई नहीं है, तो रखरखाव के बाद असर का उपयोग जारी रखा जा सकता है। यदि जाम या पिटिंग है, तो क्षति से बचने के लिए इसे बदला जाना चाहिए। इसका प्रदर्शन।
इसलिए, हटाए गए बीयरिंगों को सीधे अल्ट्रासोनिक सफाई मशीन में फेंक दिया जाता है और धातु डिटर्जेंट के साथ इंतजार किया जाता है।
यदि आपके घर में अल्ट्रासोनिक क्लीनर नहीं है, तो आप सफाई के लिए टूथब्रश और वाशिंग पाउडर का उपयोग कर सकते हैं। बियरिंग के अंदर के पुराने ग्रीस को साफ करें।
बियरिंग्स को साफ पानी से धोएं
बीयरिंगों को साफ करने के बाद, उनके अंदर की नमी को अच्छी तरह से सुखाने के लिए हेयर ड्रायर का उपयोग करें, ताकि नमी के कारण बीयरिंगों में जंग न लगे
NLGI2 चिपचिपाहट के साथ लिथियम-आधारित ग्रीस का उपयोग यहां किया जाता है, जिसमें मजबूत ऑक्सीकरण प्रतिरोध और पानी प्रतिरोध होता है, और यह बीयरिंग और गियर भागों को चिकनाई करने के लिए उपयुक्त है।
थोड़ा सा ग्रीस लेने के लिए टूथपिक का प्रयोग करें और इसे असर की गेंद पर फैलाएं। गैप को भरने के लिए आपको बहुत अधिक पतली परत लगाने की जरूरत नहीं है, फिर एक तरफ डस्ट सील से कवर करें, बेयरिंग को घुमाएं ताकि ग्रीस पूरी तरह से गेंद की सतह को कवर कर सके, और दूसरी तरफ भी ऐसा ही करें।
असर में दबाने से पहले, आंतरिक दीवार पर ग्रीस की एक परत लगाएं ताकि चिकनाई हो और असामान्य शोर से असर को रोका जा सके, और असर में दबाने के अगले चरण के लिए तैयार रहें
विभिन्न आकारों के स्टेटिक प्रेस-इन गास्केट
ENDURO के स्टैटिक प्रेस-इन टूल का उपयोग यहाँ किया जाता है। इसमें विभिन्न भागों में भागों के लिए उपयुक्त स्टैटिक प्रेस-इन गास्केट के विभिन्न आकार हैं।
अपने स्वयं के असर के लिए उपयुक्त व्यास चुनें और गैसकेट में स्थिर रूप से दबाएं, दोनों सिरों पर गैसकेट को पैड करें, फिर धीरे-धीरे उपकरण को घुमाएं, स्थिर बल के साथ असर को वापस अपनी मूल स्थिति में दबाएं और इसे कनेक्टिंग रॉड पर वापस रखें, और ठीक करें 6NM टॉर्क के साथ फिक्सिंग स्क्रू।
इस रखरखाव के बाद, फ्रेम रोटेशन पॉइंट सामान्य हो गया और असामान्य शोर गायब हो गया, और रोटेशन पॉइंट प्रतिक्रिया अधिक संवेदनशील थी। वीकेंड पर आप फिर से अपनी कार से पहाड़ों में बेतहाशा दौड़ लगा सकते हैं। मुझे आशा है कि सभी राइडर्स स्वयं पुर्जों को बनाए रखने की प्रक्रिया का आनंद ले सकते हैं और इस प्रक्रिया में आनंद का अनुभव कर सकते हैं।