आयातित असर के आंतरिक रिंग के भीतरी छेद की सतह का अंतिम मशीनिंग आंतरिक राउंड पीस है, जिसे आम तौर पर इनर राउंड ग्राइंडर पर किया जाता है। पीसने के बाद की गुणवत्ता आंतरिक रिंग के आंतरिक छेद की सतह का अंतिम गुण है।आंतरिक सर्कल की पीसने के बाद आंतरिक छेद की सतह बाद के प्रसंस्करण का आधार स्तर, या बाद के निरीक्षण का आधार स्तर हो सकती है। इससे भी महत्वपूर्ण बात, यह सतह है जो भविष्य के काम में शाफ्ट के साथ समन्वय करती है, इसलिए निरीक्षण सख्त और गंभीर होना चाहिए।एसकेएफ असर आंतरिक रिंग के आंतरिक छेद की सतह के निरीक्षण आइटम समाप्त असर के निरीक्षण आइटम से कम नहीं होंगे, और तकनीकी आवश्यकताओं को समाप्त असर की तकनीकी आवश्यकताओं से कम नहीं होना चाहिए।
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आंतरिक पीसने के बाद निरीक्षण आइटम
आंतरिक चक्र छेद का पता लगाने में मुख्य रूप से एकल व्यास विचलन की आंतरिक रिंग की सतह पर पीसने के बाद, एक एकल रेडियल विमान औसत व्यास विचलन, एक एकल रेडियल विमान व्यास परिवर्तन मात्रा, औसत व्यास परिवर्तन, ऊर्ध्वाधर डिग्री के आंतरिक छेद, सादे तार शामिल हैं। भीतरी छेद, भीतरी छेद सतह खुरदरापन और गोलाई त्रुटि, साथ ही उपस्थिति की गुणवत्ता, चुंबकीय और चम्फर आकार की गुणवत्ता, आदि।निरीक्षण किए जाने वाले आइटम हैं:
1) आंतरिक रिंग का एकल व्यास व्यास विचलन और एकल रेडियल विमान का औसत आंतरिक व्यास विचलन।
2) एकल रेडियल विमान का आंतरिक व्यास भिन्नता और आंतरिक रिंग का औसत व्यास व्यास।
3} आंतरिक रिंग के अंत चेहरे पर आंतरिक छेद की लंबवतता।
4) आंतरिक रेसवे और भीतरी छेद की मोटाई भिन्नता।
5) आंतरिक रिंग के भीतरी छेद की गोलाई त्रुटि।
6) आंतरिक रिंग के भीतरी छेद की सतह का सीधा होना।
7) भीतरी रिंग के भीतरी छेद की सतह खुरदरापन।
8) चम्फरिंग आकार।
9) उपस्थिति की गुणवत्ता।
10) अवशिष्ट चुंबकीय द्रव्यमान।
11) शंकु भीतरी छेद के छोटे छोर के औसत व्यास विचलन और दो छोरों के औसत व्यास विचलन के बीच का अंतर (शंकु छेद के मूल छेद के साथ सामी के लिए लागू)।