देश और विदेश में बड़ी प्लेट और स्ट्रिप हॉट (ठंडी) लगातार मिलिंग रोल डिवाइस से लैस होती है, आम वर्क रोल बेयरिंग लाइफ कम होती है, और यहां तक कि मेल्टिंग एक्सीडेंट की घटना भी होती है, जिससे मेंटेनेंस वर्कलोड बढ़ जाता है, ऑपरेशन रेट कम हो जाता है लागत में वृद्धि हुई, जिसके परिणामस्वरूप बड़े आर्थिक नुकसान हुए, रोलिंग उत्पादन को गंभीरता से परेशान किया गया।वर्तमान में, एकल-पंक्ति रोलिंग एनएसके बीयरिंगों के भार वितरण की सही गणना और माप करना मुश्किल है।रोलिंग मिल बेयरिंग एक बहु-पंक्ति रोलिंग असर है, रोलिंग मिल के बड़े भार और छोटे स्थान और अन्य स्थितियों के कारण, असर आवास अपेक्षाकृत पतली संरचना होना चाहिए।यह विशेष संरचना अनिवार्य रूप से असर भार वितरण परिवर्तन करेगी।
आरएल एबॉर्ग और जेवी पॉपलास्की ने एक बार आयरन जीजी amp पर एक लेख लिखा था; संचालन की स्थिति, रखरखाव और कार्य रोलर बीयरिंग के प्रदर्शन के बीच संबंध पर चर्चा करने के लिए स्टील इंजीनियर। उन्होंने गैर-संपर्क परिमित तत्व विधि के गणना परिणाम भी दिए।वर्तमान में, रोलिंग मिल बेयरिंग के भार वितरण को मापने के बारे में कुछ रिपोर्टें हैं, जो मुख्य रूप से रोलिंग मिल बेयरिंग सिस्टम संरचना की जटिलता और चालू परिस्थितियों में काम के भार को मापने की कठिनाई के कारण हैं।हॉट रोलिंग मिल एफएजी असर के रेडियल लोड वितरण का परीक्षण रिपोर्ट नहीं किया गया है।रोलिंग मिल एक भारी शुल्क तंत्र है, इसलिए रोलिंग मिल के असर लोड की गणना घटक विरूपण, गैर-समान तापमान क्षेत्र, निकासी, प्रभाव, घर्षण और स्नेहन के प्रभाव को ध्यान में रखकर की जानी चाहिए।कुछ भारी शुल्क वाले तंत्रों में या कम कठोर घटकों के साथ, घटकों के विरूपण मशीन के चलने वाले व्यवहार को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेंगे।
इसलिए, घटक विरूपण के प्रभाव को ऐसे तंत्र के डिजाइन में शामिल किया जाना चाहिए, ताकि डिजाइन किए गए तंत्र लोड राज्य की धारणा के तहत कठोर घटक की गति और असर विशेषताओं को बनाए रख सकें।क्योंकि रोल इलास्टोमर है, लोड के नीचे झुकना अपरिहार्य है, इसलिए पारंपरिक चार-उच्च चक्की के असर वाले रोल में गंभीर ऑफ-लोड व्यवहार होता है।इस समस्या पर लंबे समय तक पर्याप्त ध्यान नहीं दिया गया है, जो कम असर वाले जीवन, असामान्य जलन और थकान को कम करने की ओर जाता है।दस से अधिक वर्षों की खोज के बाद, हमने रोलिंग मिल के व्यापक स्व-संरेखण सिद्धांत का उपयोग करके रोलिंग मिल के असर संयम तंत्र में सुधार किया है, और रोलिंग मिल की असरशील जल समस्या को मौलिक रूप से हल किया है।
बहु-पंक्ति बीयरिंगों की लोड-शेयरिंग विशेषताओं के अध्ययन के लिए एक नया तरीका बनाया गया है, जो बड़ी रोलिंग मिल की डिजाइन तकनीक और रोलिंग मिल के उत्पादन की गुणवत्ता में सुधार के लिए परिस्थितियां प्रदान करता है।सैद्धांतिक विश्लेषण और क्षेत्र परीक्षण के परिणाम अनुकूली लोड-साझाकरण डिवाइस की तर्कसंगतता और शुद्धता को पूरी तरह से सत्यापित करते हैं।बहु-पंक्ति बीयरिंगों की लोड-शेयरिंग विशेषताओं के अध्ययन के लिए एक नया तरीका बनाया गया है, जो बड़ी रोलिंग मिल की डिजाइन तकनीक और रोलिंग मिल के उत्पादन की गुणवत्ता में सुधार के लिए परिस्थितियां प्रदान करता है।
यह शोध सैद्धांतिक अनुसंधान, इंजीनियरिंग परीक्षण अनुसंधान और रोलिंग मिल असर अनुकूली लोड साझाकरण सहित रोलिंग मिल के असर वाले जीवन का विस्तार करने के उद्देश्य से है।
राष्ट्रीय विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय, शांक्सी प्रांत और baosteel परियोजना समर्थन विभाग में, रोल असर और असर की गर्मी और बल विश्लेषण पूरा किया, रोलिंग मिल काम रोल नाजुक नए सैद्धांतिक अनुसंधान, असर और अक्षीय निर्धारण डिवाइस संरचना डिजाइन, असर और अक्षीय निर्धारण डिवाइस संरचना डिजाइन, सैद्धांतिक अनुसंधान, प्रयोगात्मक अनुसंधान और औद्योगिक निरीक्षण, आदि में असर और असर लोड वितरण और तापमान वितरण।निम्नलिखित पहलुओं में नवीन उपलब्धियां हासिल की गई हैं।
(1) THREE-DIMENSIONAL लोचदार घर्षण-संपर्क सीमा तत्व विधि के विशेष कार्यक्रम के साथ झुकने रोल बल की कार्रवाई के तहत असर की लोड विशेषताओं का विश्लेषण, और सीमा तत्व विधि या के साथ असर के थर्मल विरूपण का विश्लेषण सीमित तत्व विधि। इस आधार पर, वर्किंग रोल की बहु-पंक्ति असर और प्रत्येक पंक्ति की ऑफ-लोडिंग स्थिति की ऑफ-लोडिंग स्थिति का अध्ययन और पता लगाएं;
(2) रोलिंग मिल एकीकृत आत्म-संरेखित सिद्धांत का उपयोग करके एक नए प्रकार के असर वाले आवास बाधा बार प्रणाली का आविष्कार किया गया है। झुकने और अक्षीय बल की संयुक्त कार्रवाई के तहत, रोलर को अक्षीय रूप से तय किया जा सकता है और आत्म-संरेखण प्रदर्शन की गारंटी दी जा सकती है।
(3) असर सीट और रोलर झुकने सवार के बीच युग्मन जोड़ी को मूल उच्च गति तंत्र को बदलने के लिए विकसित किया गया है, जो असर सीट की आत्म-स्थिति को सुनिश्चित कर सकता है और रोलर झुकने बल को वहन करने की क्षमता को बढ़ा सकता है।
(4) असर वाली सीट के बोरिंग वक्र का अनुकूलन करें, ताकि प्रत्येक पंक्ति असर की निकासी समान हो, क्योंकि यह सुनिश्चित करने के लिए उच्च गति पर थर्मल विरूपण के अधीन है कि सभी लोड किए गए हैं।
(5) रेडियल लोड की माप तकनीक, असर, असर सीट और असर तापमान के प्रत्येक रोल की अक्षीय बल दिया जाता है।
यह अध्ययन बड़ी रोलिंग मिल के कम असर वाले जीवन की समस्या को हल करने के लिए एक सैद्धांतिक आधार देता है। परिणाम Baosteel 2050 हॉट रोलिंग मिल के लिए लागू किए गए हैं, प्रभावी ढंग से अल्प जीवन की समस्या को हल करने और रोलिंग मिल संयुक्त असर की जलती हुई हानि।साइट पर तुलना परीक्षण से पता चलता है कि डिवाइस संयुक्त असर के मूल ऑफसेट गुणांक को 1.47 से 1.04 तक कम कर देता है।मूल आंशिक लोड दर 80% से अधिक घट गई, आयातित जर्मन एसकेएफ कम्पोज़िट का जीवन 3,209 घंटे से बढ़कर 10670 घंटे हो गया, महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ प्राप्त करने के लिए घरेलू टाइल शॉप कम्पोजिट का जीवनकाल 1300h से बढ़कर 4120 घंटे हो गया। , और चीन के लिए बड़ी प्लेट और स्ट्रिप मिल उपकरण के घरेलू महत्व का पूरा सेट प्राप्त करने के लिए।