रेडियल और अक्षीय स्थिति सहित अक्ष की स्थिति को कैसे परिभाषित किया जाए, इस पर विचार करने वाली पहली समस्या है।सामान्य तौर पर, शाफ्ट डबल समर्थन संरचना को गोद लेती है, शाफ्ट की रेडियल स्थिति दो समर्थनों द्वारा सीमित होती है, और प्रत्येक समर्थन में सेंट्रिपेटल या कोणीय संपर्क बीयरिंगों का रेडियल अभिविन्यास होना चाहिए।एक दिशा का अक्षीय विस्थापन दो समर्थनों द्वारा सीमित किया जा सकता है, और दो दिशाओं का अक्षीय विस्थापन एक समर्थन द्वारा सीमित किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, विभिन्न अक्षीय पोजीशनिंग विधि अलग-अलग ऑपरेटिंग सटीकता प्राप्त कर सकते हैं।इसलिए, सहायक संरचना को डिजाइन करते समय अक्षीय अभिविन्यास की ठोस योजना को शाफ्ट की परिचालन सटीकता और कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार चुना जाना चाहिए।
एक ही समय में असर रेडियल लोड और अक्षीय भार की स्थिति के तहत, कोणीय संपर्क असर और पतला रोलर असर आमतौर पर जोड़े में स्थापित होते हैं।कोणीय संपर्क बीयरिंगों को तीन तरीकों से जोड़े में व्यवस्थित किया जाता है।दो बीयरिंग बाहरी रिंग वाइड एंड फेस रिलेटिव इंस्टॉलेशन ने बैक टू बैक इंस्टॉलेशन कहा।दो सहायक बलों की कार्रवाई के बिंदु सहायक अवधि से बाहर हो जाते हैं।यह व्यवस्था क्योंकि समर्थन अवधि बड़ी है, जब शाफ्ट ब्रैकट स्टील अच्छा है, जब शाफ्ट को गर्म किया जाता है, तो आंतरिक और बाहरी रिंग्स वियोज्य की प्रवृत्ति को दर्शाते हैं, इस प्रकार शाफ्ट अटक नहीं होगा, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।हालांकि, यदि प्री-कसने की स्थापना का उपयोग किया जाता है, तो शाफ्ट के गर्म होने पर पूर्व-कसने की मात्रा कम हो जाएगी।दो बीयरिंग बाहरी रिंग संकीर्ण अंत चेहरा सापेक्ष स्थापना चेहरा-टू-फेस स्थापना।दो सहायक बल बिंदु सहायक अवधि के भीतर आते हैं।यह व्यवस्था संरचना में सरल है, स्थापना में आसान है और डिससैड और डिबगिंग में सुविधाजनक है, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह मुख्य रूप से शॉर्ट शाफ्ट और कम तापमान वृद्धि में उपयोग किया जाता है, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अतिरिक्त निकासी होनी चाहिए।अक्षीय निकासी बहुत बड़ी नहीं होनी चाहिए, बहुत अधिक शाफ्ट की परिचालन सटीकता को कम कर देगा।जब अक्षीय भार बड़ा होता है और एक ही समय में इसे सहन करने के लिए कई बियरिंग्स की आवश्यकता होती है, तो एक विस्तृत बाहरी रिंग के साथ श्रृंखला स्थापना विधि और एक संकीर्ण सतह आमतौर पर अपनाई जाती है।प्रत्येक असर बल कार्रवाई बिंदु असर के एक ही पक्ष पर पड़ता है, इसलिए इसे उसी दिशा में व्यवस्थित करने के लिए कहा जाता है, जिसे श्रृंखला के रूप में भी जाना जाता है।इस व्यवस्था में, संरचना और निर्माण पर ध्यान दिया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक असर भार को समान रूप से वहन कर सके।
ऑपरेशन में मशीन, सामान्य धुरी या ड्राइव शाफ्ट का तापमान आसन्न भागों के तापमान से अधिक है, इसलिए शाफ्ट बढ़ाव को गर्म करेगा।समर्थन संरचना के डिजाइन में शाफ्ट रोटेशन के लचीलेपन को बनाए रखने के लिए, अक्षीय स्थिति सटीकता की आवश्यकता को पूरा करते हुए, गर्मी के तहत शाफ्ट के मुक्त विस्तार की आवश्यकता पर भी विचार किया जाना चाहिए।अक्षीय स्थिति और अक्षीय स्केलिंग के बीच एक पत्राचार है।
असर की निकासी शाफ्ट की चल रही सटीकता को नियंत्रित करने के लिए समायोजित की जाती है।शाफ्ट की अक्षीय स्थिति को कुछ मेशिंग ड्राइव की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोजित किया जाता है।उदाहरण के लिए, वर्म ड्राइव में, कीड़ा अक्ष कृमि पहिया के मध्य तल में गिरना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह सही ढंग से मेष करता है, इसलिए वर्म व्हील शाफ्ट को अक्षीय दिशा में अपनी स्थिति को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।बेवल गियर ट्रांसमिशन में, दो बेवल गियर के कुख्यात टेपर को मेल खाना चाहिए, इसलिए यह आवश्यक है कि दोनों बेवल गियर शाफ्ट अक्षीय रूप से समायोजित किए जा सकते हैं।