वर्तमान में, मोटर की दक्षता और ऊर्जा-बचत प्रदर्शन में बहुत सुधार किया गया है।हालांकि, बेहतर प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए, असर रखरखाव को हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए।
एक असर बनाए रखने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक असर आइसोलेटर स्थापित करना है।
विशिष्ट असर अलगाव अलगाव ठोस असर और इसके ऑपरेटिंग वातावरण स्थायी रूप से अलग-थलग हैं - शटडाउन या शुरुआत के दौरान असर कक्ष में नमी को न जाने दें, सिद्धांत रूप में, बाहरी प्रदूषण को अलग करते हुए, असर कक्ष में इस अलगाव ठोस सील चिकनाई तेल, जैसे धूल।हालांकि, असर स्नेहन प्रणाली को ठीक से काम करने के लिए, असर कक्ष को बरकरार रहना चाहिए।
मोटर बेयरिंग को बनाए रखने में मदद करने के लिए यहां कुछ सिद्धांत दिए गए हैं:
(1) इस्तेमाल की जाने वाली असर आइसोलेशन रिंग में मोटर के लिए मोटर निर्माता द्वारा अनुशंसित आधुनिक भूलभुलैया सीलिंग डिवाइस होना चाहिए।
(2) मानव असर के लिए स्नेहन तेल का प्रकार और असर कक्ष मोटर के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित प्रकार और रेटेड तापमान को पूरा करना होगा। यदि मोटर का उपयोग स्टील रोलिंग और रासायनिक उद्योग के लिए किया जाता है, तो मोटर के ऑपरेटिंग रासायनिक वातावरण के अनुसार चिकनाई वाला तेल बदलना चाहिए।
(3) चिकनाई तेल को बदलते समय, तेल की सील के माध्यम से तेल की सील के माध्यम से चिकनाई तेल बनाने के लिए बहुत अधिक दबाव लागू न करने के लिए सावधान रहें, तेल के दबाव द्वारा उत्पादित मोटर तेल बंदूक में बहुत बड़ी है, नष्ट करने के लिए पर्याप्त हो सकता है सबसे अधिक असर आइसोलेशन रिंग का तेल सील।ऐसा इसलिए है क्योंकि इस तरह की सील आमतौर पर जगह में फिट होने के साथ सिर्फ एक हल्की हिट होती है।इसलिए, यदि तेल बंदूक को सीधे नोजल पर रखा जाता है और तेल से भरा होता है (जैसे जॉयस्टिक जो कार के स्टीयरिंग व्हील को लुब्रिकेट करता है), तो असर कक्ष की अखंडता को नुकसान हो सकता है।यदि मोटर में चिकनाई का तेल 0010010 # 39 का अंत कवर गुहा, जब मशीन में चलने वाली मोटर को हर जगह फेंक दिया जाता है, तो सामान्य वायु परिसंचरण और घुमावदार शीतलन में हस्तक्षेप करेगा।अप्रतिबंधित तेल भी ठोस कार्बनीकरण में झुलस जाता है, जो कणों और शॉर्ट-सर्किट को मोटर वाइंडिंग को स्वीकार करता है।
(4) निर्धारित चरणों के अनुसार असर वाले चेंबर में नया चिकनाई तेल भरें, और पुराने चिकनाई वाले तेल को किनारे से हटा दें।ऐसा करने के लिए, असर कक्ष से तेल प्लग और नोजल को हटा दें और नोजल को चैनल असर के तल पर छेद में डालें।नए तेल से भरना शुरू करें और शीर्ष पर छेद से पुराने तेल के प्रवाह को देखें।नए तेल को चिपचिपाहट और रंग से आंका जा सकता है।जब पूरा हो जाए, नोजल को हटा दें और इसे छेद वाले चैंबर के शीर्ष पर रखें, और फिर प्लग को वापस छेद में रखें।सावधान रहें कि नोजल और प्लग को बहुत कसकर न बांधें क्योंकि वे झुके हुए हैं और वेडेज की तरह असर वाले चैंबर को चटक सकते हैं।
मोटर के ऐसे सावधान रखरखाव से रोलिंग तत्वों को साफ और अच्छी तरह से चिकनाई बनाए रखने की उम्मीद है।यह उम्मीद की जाती है कि रोकथाम और असर रखरखाव के कारण औसत असर वाला जीवन 150000 h (लगभग 17 वर्ष) पहुंच जाएगा।
2.चिकनाई तेल का सही चयन
स्नेहक के भौतिक गुण महत्वपूर्ण हैं। उदाहरण के लिए, कुछ इलेक्ट्रिक मोटर्स को रोटर कैपेसिटर के चार्ज को रोकने के लिए प्रवाहकीय स्नेहक के उपयोग की आवश्यकता होती है।रोटर चार्ज के निर्वहन द्वारा उत्पन्न चाप रोलिंग असर की संपर्क सतह को नुकसान पहुंचाएगा।