1. टायर निकालें. टायर हटाने के बाद, आप ब्रेक डिस्क और कैलीपर देख सकते हैं, और इसे हटाने के बाद ही आप सामने के पहिये का बेयरिंग देख सकते हैं। बेयरिंग रिटेनिंग नट को हटा दें। बेयरिंग के बाहर लगे धूल के आवरण को हटाने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें, और आप बेयरिंग को ठीक करने वाले बड़े नट को देख सकते हैं। नट को हटाने के लिए 30 मिमी सॉकेट का उपयोग करें।
2. ब्रेक कैलीपर निकालें. ब्रेक कैलीपर को फिक्स करने वाले दो स्क्रू को हटाने के लिए एक 18-इंच टॉर्क्स रिंच का उपयोग करें, और ब्रेक ऑयल पाइप को टूटने से बचाने के लिए धीरे-धीरे ब्रेक कैलीपर को हटा दें। ब्रेक डिस्क निकालें.
3. बाहरी ब्रेक डिस्क को हटा दें। यदि ब्रेक डिस्क को हटाया नहीं जा सकता है, तो आप ब्रेक डिस्क छेद पर दो स्क्रू लगा सकते हैं, संबंधित रिंच के साथ स्क्रू को कस सकते हैं, और फिर ब्रेक डिस्क को हटाया जा सकता है।
4. सामने के पहिये का बेयरिंग हटा दें। बेयरिंग के बाहर का ठोस नट हटा दिया गया है और बेयरिंग को दोनों हाथों से खींचकर हटाया जा सकता है। नये बियरिंग स्थापित करें. नए बियरिंग स्थापित करें और उनके स्थान पर नए मजबूत नट लगाएं। नट्स को कसने के बाद, नट्स को मजबूत बनाने के लिए नट्स के किनारों को छेद सहित रिवेट करें और डस्ट कवर स्थापित करें।
5. ब्रेक डिस्क और ब्रेक कैलीपर स्थापित करें। इस बार ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलीपर स्थापित करें और बेयरिंग बदलें। विस्तारित जानकारी ऑटोमोबाइल फ्रंट व्हील बीयरिंग के लिए सावधानियां: बीयरिंग पहनने के शुरुआती चेतावनी संकेतों पर ध्यान दें: इसमें यह भी शामिल है कि क्या मुड़ते समय घर्षण शोर होता है या निलंबन संयोजन पहिया घूमते समय असामान्य मंदी होती है।
6. यदि आप हब बेयरिंग से शोर सुनते हैं, तो सबसे पहले उस स्थान का पता लगाएं जहां शोर होता है। भले ही केवल एक बियरिंग क्षतिग्रस्त हो, इसे जोड़े में बदलने की सिफारिश की जाती है। हब बियरिंग्स संवेदनशील होते हैं और उन्हें वैसे भी सही तरीकों और सही उपकरणों की आवश्यकता होती है।
7. बियरिंग स्थापित करते समय इसे साफ सुथरे वातावरण में किया जाना चाहिए। बेयरिंग में प्रवेश करने वाले महीन कण भी बेयरिंग की सेवा जीवन को छोटा कर देंगे। हब बेयरिंग को अलग करने या हब यूनिट की सीलिंग रिंग को समायोजित करने का प्रयास न करें, अन्यथा सीलिंग रिंग क्षतिग्रस्त हो जाएगी और पानी या धूल उसमें प्रवेश कर जाएगी।
8. चुंबकीय थ्रस्ट रिंग से सुसज्जित व्हील हब बेयरिंग की अनुचित स्थापना से ब्रेक सिस्टम में खराबी हो सकती है। पर्दे स्थापित करने और लॉक करने के दौरान उपयोग किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के बीयरिंग और हाउसिंग के कारण टॉर्क की मात्रा बहुत भिन्न होती है।
9. अनुचित व्हील हब से ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। वर्तमान में, घरेलू कार के पहिये का आकार मुख्य रूप से 12 इंच से 22 इंच है। सामान्य परिस्थितियों में, जब कार मालिक व्हील हब बदलते हैं, तो मूल व्हील हब के आकार और चौड़ाई को बढ़ाना अधिक उपयुक्त होता है। ड्राइविंग आराम और टायर की पकड़ को बेहतर बनाने के लिए चौड़े टायरों का लाभ उठाया जा सके।
10. हालाँकि, व्हील हब को इच्छानुसार बदलने से वाहन के मूल फ़ैक्टरी डेटा पर असर पड़ेगा। एक बार व्हील हब को संशोधित करने के बाद, यह न केवल वाहन की ईंधन खपत को बढ़ाएगा, बल्कि वाहन की शक्ति और ब्रेकिंग प्रभाव को भी प्रभावित करेगा।
11. इसके अलावा, अनुपयुक्त व्हील हब से टायर घिसाव बढ़ जाएगा, जिससे ड्राइविंग के लिए संभावित सुरक्षा खतरे पैदा हो जाएंगे। इसलिए, व्हील हब को बदलते समय आपको ध्यान देना चाहिए।
