जोर असर की विस्तृत व्याख्या

जोर असर की विस्तृत व्याख्या

थ्रस्ट बेयरिंग आम तौर पर दो थ्रस्ट वाशर या अधिक थ्रस्ट वाशर और कई रोलिंग तत्वों से बना होता है। आम तौर पर, थ्रस्ट वाशर को शाफ्ट शीट और सीट शीट में विभाजित किया जाता है। सबसे आम प्रकार के रोलिंग तत्व लोहा या तांबा हैं। बड़े पैमाने पर पिंजरे को एक पूरे में जोड़ा जाता है। इस प्रकार के असर को आमतौर पर स्टील बॉल थ्रस्ट शाफ्ट के रूप में परिभाषित किया जाता है

थ्रस्ट बेयरिंग एक विशेष बेयरिंग है जिसका उपयोग अक्षीय बल को सहन करने के लिए किया जाता है, अर्थात अक्ष के समानांतर दिशा में बल का असर। थ्रस्ट बेयरिंग को थ्रस्ट बेयरिंग भी कहा जाता है

थ्रस्ट बॉल बेयरिंग एक वियोज्य असर है, शाफ्ट वॉशर और सीट वॉशर को पिंजरे और स्टील बॉल घटकों से अलग किया जा सकता है। शाफ्ट की अंगूठी एक अंगूठी है जो शाफ्ट से मेल खाती है, और सीट की अंगूठी एक अंगूठी है जो असर वाली सीट के छेद से मेल खाती है, और शाफ्ट और शाफ्ट के बीच एक अंतर होता है; थ्रस्ट बॉल बेयरिंग केवल अक्षीय भार को सहन कर सकता है,

वन-वे थ्रस्ट बॉल बेयरिंग केवल एक दिशा में अक्षीय भार का सामना कर सकता है।

दो-तरफा जोर बॉल बेयरिंग दो दिशाओं में अक्षीय भार का सामना कर सकता है;

जोर बॉल बेयरिंग शाफ्ट के रेडियल विस्थापन को सीमित नहीं कर सकता है, और सीमा गति बहुत कम है।

वन-वे थ्रस्ट बॉल बेयरिंग शाफ्ट और आवास के अक्षीय विस्थापन को एक दिशा में सीमित कर सकता है,

द्विदिश बीयरिंग दोनों दिशाओं में अक्षीय विस्थापन को सीमित कर सकते हैं।

थ्रस्ट रोलर बेयरिंग का उपयोग मुख्य अक्षीय भार के साथ संयुक्त अक्षीय और रेडियल भार को सहन करने के लिए किया जाता है, लेकिन रेडियल भार अक्षीय भार के 55 प्रतिशत से अधिक नहीं होना चाहिए। अन्य जोर रोलर बीयरिंग की तुलना में, इस तरह के असर में कम घर्षण कारक, उच्च गति और आत्म-संरेखण प्रदर्शन होता है।

29000 बेयरिंग के रोलर्स असममित गोलाकार रोलर्स हैं, जो ऑपरेशन के दौरान रोलर्स और रेसवे के बीच सापेक्ष स्लाइडिंग को कम कर सकते हैं, और रोलर्स लंबे, व्यास में बड़े, रोलर्स की संख्या में बड़े और भार क्षमता में उच्च होते हैं। आमतौर पर तेल स्नेहन का उपयोग किया जाता है। , व्यक्तिगत कम गति स्थितियों में ग्रीस स्नेहन का उपयोग किया जा सकता है। डिजाइन और चयन में, इसे प्राथमिकता दी जानी चाहिए;

80000 टाइप थ्रस्ट बेलनाकार रोलर बेयरिंग, 90000 टाइप थ्रस्ट टेपर्ड रोलर बेयरिंग और AXK टाइप थ्रस्ट सुई रोलर बेयरिंग एक तरफा अक्षीय भार सहन कर सकते हैं, जो अक्षीय भार क्षमता में थ्रस्ट बॉल बेयरिंग से बहुत बड़ा है, और इसमें उच्च कठोरता है, एक छोटी राशि पर कब्जा करता है अक्षीय स्थान का।

जोर बेलनाकार रोलर बीयरिंग और जोर सुई रोलर बीयरिंग कम घूर्णन गति वाले अवसरों के लिए उपयुक्त हैं, और जोर पतला रोलर बीयरिंग की घूर्णन गति जोर बेलनाकार रोलर बीयरिंग की तुलना में थोड़ी अधिक है।

आवेदन वर्गीकरण

थ्रस्ट बेयरिंग को थ्रस्ट बॉल बेयरिंग और थ्रस्ट रोलर बेयरिंग में विभाजित किया गया है।

थ्रस्ट बॉल बेयरिंग को आगे थ्रस्ट बॉल बेयरिंग और थ्रस्ट एंगुलर कॉन्टैक्ट बॉल बेयरिंग में विभाजित किया गया है। शाफ्ट से मेल खाने वाला रेसवे रिंग एक रेसवे, एक बॉल और एक केज असेंबली के साथ वॉशर से बना होता है, जिसे शाफ्ट वॉशर कहा जाता है, और रेसवे रिंग जो शेल के साथ सहयोग करती है उसे सीट रिंग कहा जाता है। दो-तरफा असर शाफ्ट के साथ मध्य रिंग से मेल खाता है। एक तरफा असर एक तरफा अक्षीय भार सहन कर सकता है, और दो-तरफा असर दो-तरफा अक्षीय भार सहन कर सकता है। सीट रिंग के गोलाकार बढ़ते सतह के साथ असर में आत्म-संरेखण प्रदर्शन होता है, जो स्थापना को कम कर सकता है त्रुटियों का प्रभाव। इस तरह के बीयरिंग मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग तंत्र और मशीन टूल स्पिंडल में उपयोग किए जाते हैं।

जोर रोलर बीयरिंग जोर बेलनाकार रोलर बीयरिंग, जोर गोलाकार रोलर बीयरिंग, जोर पतला रोलर बीयरिंग, जोर सुई रोलर बीयरिंग में विभाजित हैं। जोर बेलनाकार रोलर बीयरिंग मुख्य रूप से तेल ड्रिलिंग रिसाव, लोहा और इस्पात मशीनरी में उपयोग किया जाता है। थ्रस्ट सेल्फ-अलाइनिंग इस प्रकार के बेयरिंग का उपयोग मुख्य रूप से हाइड्रोलिक जनरेटर, वर्टिकल मोटर्स, जहाजों के लिए प्रोपेलर शाफ्ट, टॉवर क्रेन, एक्सट्रूडर आदि में किया जाता है। थ्रस्ट टेपर्ड रोलर बेयरिंग का उपयोग मुख्य रूप से इस प्रकार के बियरिंग्स के लिए किया जाता है: वन-वे: क्रेन हुक, तेल रिग रोटेशन रिंग। द्विदिश: रोलिंग मिल रोल गर्दन। प्लेनर थ्रस्ट बेयरिंग मुख्य रूप से असेंबली में अक्षीय भार वहन करता है, और इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

यद्यपि थ्रस्ट बेयरिंग का इंस्टॉलेशन ऑपरेशन अपेक्षाकृत सरल है, वास्तविक रखरखाव में अभी भी गलतियाँ हैं, अर्थात, टाइट रिंग की स्थापना स्थिति और बेयरिंग की ढीली रिंग गलत है, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग की विफलता होती है और पत्रिका का तेजी से पहनना। कसने की अंगूठी स्थिर भाग के अंत चेहरे पर स्थापित होती है, यानी गलत असेंबली। टाइट रिंग और जर्नल की आंतरिक रिंग ट्रांजिशन फिट में हैं। जब शाफ्ट घूमता है, तो तंग रिंग चलती है, और स्थिर भाग के अंतिम चेहरे के साथ घर्षण होता है। जब अक्षीय बल (Fx) लगाया जाता है, तो घर्षण बल आघूर्ण आंतरिक व्यास के मिलान प्रतिरोध बलाघूर्ण से अधिक होगा, जिसके परिणामस्वरूप जकड़न होगी। अंगूठी और शाफ्ट की संभोग सतह को घुमाने के लिए मजबूर किया जाता है, जो पत्रिका के पहनने को बढ़ाता है। एहतियात

थ्रस्ट बेयरिंग को स्थापित करते समय निम्नलिखित बातों पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

(1) टाइट रिंग और बेयरिंग की ढीली रिंग के बीच अंतर करें (असर के आंतरिक व्यास को देखते हुए, बेयरिंग के व्यास में अंतर O.1 ~ O.5mm है)।

(2) तंत्र के स्थिर भागों को अलग करें (अर्थात, वे भाग जो हिलते नहीं हैं, मुख्य रूप से विधानसभा की बात करते हैं)।

(3) किसी भी स्थिति में, बेयरिंग की ढीली रिंग हमेशा स्थिर भाग के अंतिम भाग पर टिकी होनी चाहिए।